Craig's Auto Upholstery
San Jose में कार सीट रिपेयर
सीम, बोल्स्टर और फोम—सीट को साफ लुक और बेहतर सपोर्ट में वापस लाते हैं.
ऑटो अपहोल्स्ट्री
पूरा इंटीरियर या लक्षित मरम्मत, साफ़ मैचिंग.
कार सीटें
फटे पैनल, सिलाई, बोल्स्टर, फोम रीबिल्ड.
हेडलाइ너
झुका हेडलाइनर बदलना.
कन्वर्टिबल टॉप
लीक, घिसावट, मरम्मत बनाम बदलने का सुझाव.
क्लासिक कारें
क्लासिक इंटीरियर में एकरूपता.
गैलरी
हाल के काम की फोटो: सीट, हेडलाइनर, टॉप.
समीक्षाएं
ग्राहक राय: फिट और फिनिश पर प्रतिक्रिया.
संपर्क
कोट, फोटो चेकलिस्ट, अगले कदम.
आम समस्याएँ
- सीम खुलना, पैनल फटना
- बोल्स्टर घिसावट
- कवर ढीला होना
- फोम धँसना/असमान सपोर्ट
- पुराने रिपेयर से रंग का अंतर
कॉल या फोटो भेजें—हम सही उपाय बताएँगे.
फोम समस्या
अगर बैठने में फर्क है, समस्या फोम/सपोर्ट में है.
रिपेयर या री‑अपहोल्स्ट्री
रिपेयर
- नुकसान सीमित हो
- आसपास की सामग्री मजबूत हो
री‑अपहोल्स्ट्री
- कई पैनल खराब हों
- सामग्री कमजोर/क्रैक्ड हो
- फ्रंट सीट्स को एक जैसा लुक चाहिए
सामग्री
सामग्री/मैचिंग पर तेज़ गाइड: अपहोल्स्ट्री गाइड .
लेदर
सही रंग और ग्रेन मैच जरूरी है.
विनाइल
टिकाऊ और आसान, लेकिन टेक्सचर महत्वपूर्ण है.
कपड़ा
बुनावट और टोन का मिलान होना चाहिए.
मॉडर्न सीट फीचर्स
हीटर/सेंसर/एयरबैग हों तो पहले बताएँ.
कीमत/समय
- दायरा
- संरचना की जटिलता
- फोम काम
- सामग्री और मैचिंग
- डिसअसेंबली
तेज़ कोट
- वर्ष / मेक / मॉडल
- कौन‑सी सीट
- 2–3 फोटो
- आराम प्रभावित है या नहीं
कॉल: (408) 379-3820
SMS: SMS (408) 379-3820
चेकलिस्ट: संपर्क और अनुमान
सीट FAQ
क्या सिर्फ ड्राइवर सीट ठीक हो सकती है?
हाँ. अक्सर शुरुआत वहीं से होती है.
क्या दूसरी सीटों से मैच होगा?
यही लक्ष्य है. रंग के साथ‑साथ टेक्सचर/ग्रेन और सीम भी मैच होने चाहिए.
छोटा कट हो तो भी री‑अपहोल्स्ट्री जरूरी है?
जरूरी नहीं. यदि नुकसान लोकल हो और आसपास मजबूत हो, रिपेयर पर्याप्त हो सकता है.
सीट धँसने का कारण क्या है?
अक्सर फोम. कवर बदलने से लुक सुधरता है, लेकिन आराम के लिए फोम जरूरी है.
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